شرح درجات لزوجة زيت المحرك

درجة SAE مثل 5W-30 لها رقمان. الرقم قبل W (شتاء) يدل على الضخ البارد والرقم بعده على السماكة الساخنة. اختر الدرجة التي يوصي بها الصانع لمناخك.

آخر تحديث:

الدرجةتقييم البرد (W)لزوجة ساخنةالاستخدام / المناخ
0W-16W = winter; flows at very low tempVery low hot viscosityHybrid/modern engines; best fuel economy, mild climates
0W-20Winter rating, pumps cold to -40C classLow hot viscosityNewer petrol engines; cold climates, fuel saving
5W-20Winter grade, good cold flowLow hot viscosityMany US/JP petrol engines; moderate climates
5W-30Common winter gradeMedium hot viscosityMost modern petrol/diesel; wide climate range
0W-30Winter grade, very cold flowMedium hot viscosityCold regions; long-drain modern engines
5W-40Winter grade, broad useHigher hot viscosityTurbo petrol/diesel; hot climates, towing
10W-30Pumps at moderately cold tempMedium hot viscosityOlder engines; temperate climates
10W-40Standard winter gradeHigher hot viscosityOlder/high-mileage engines; warmer areas
15W-40Needs warmer startHigh hot viscosityDiesel, trucks, older engines; hot climates
20W-50Thick, warm-start onlyVery high hot viscosityHigh-temp, heavy load, older V8; hot climates

ملاحظات

الأسئلة الشائعة

ماذا تعني W في 5W-30؟
W تعني شتاء؛ الرقم قبلها (5) هو درجة الضخ البارد، يُختبر عند درجة منخفضة.
أي رقم هو اللزوجة الساخنة؟
الرقم بعد W (30) هو اللزوجة الساخنة، ويُقاس عند 100°م.
هل أستخدم زيتاً أكثر كثافة؟
غير مستحسن؛ الزيت الكثيف يقلل الاستهلاك ويتدفق سيئاً على البارد. اتبع المواصفات.
هل 0W-20 أفضل من 5W-30؟
لا أحد أفضل مطلقاً؛ 0W-20 يتدفق أفضل بالبرد ويوفر، لكن استخدم درجة معتمدة فقط.