दाब इकाई रूपांतरण
टायर के लेबल पर अक्सर psi और bar साथ दिखाए जाते हैं — यहाँ दाब की सामान्य इकाइयों का संबंध है।
रूपांतरण उपकरण
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| से | में | गुणा करें |
|---|---|---|
| 1 bar | kPa | 100 |
| 1 bar | psi | 14.5038 |
| 1 psi | kPa | 6.89476 |
| 1 atm | kPa | 101.325 |
| 1 atm | bar | 1.01325 |
| 1 atm | psi | 14.6959 |
| 1 mmHg (torr) | Pa | 133.322 |
| 1 MPa | bar | 10 |
| सामान्य कार टायर | ≈2.2–2.5 bar | ≈32–36 psi |
टिप्पणियाँ
- मौसम विवरण में अक्सर hPa उपयोग होता है (1 hPa = 1 mbar)।
- रक्तचाप का mmHg वही मिलीमीटर पारा इकाई है।
इकाइयाँ आपस में कैसे जुड़ी हैं
तालिका का मूल रूपांतरण है: 1 बार = 100 किलोपास्कल = 14.5 psi ≈ 0.987 वायुमंडल। पास्कल (Pa) SI इकाई है: 1 Pa = 1 N/m², और इसके बहुत छोटा होने से इंजीनियरिंग में आमतौर पर किलोपास्कल काम में लिया जाता है। बार को जानबूझकर वायुमंडलीय दबाव के करीब रखा गया था (1 वायुमंडल = 1.01325 बार = 101.325 किलोपास्कल), इसीलिए मौसम विज्ञान और यूरोपीय टायर-पंप इसे पसंद करते हैं। psi — प्रति वर्ग इंच पाउंड — इसका इंपीरियल समकक्ष है: 1 psi = 6.89476 किलोपास्कल। एक मेगापास्कल = 10 बार, इसलिए MPa मान (बॉयलर, हाइड्रॉलिक्स) दशमलव खिसकाकर बदले जा सकते हैं। मिलीमीटर पारा (mmHg या torr) वैक्यूम और रक्तचाप की इकाई है: 1 mmHg = 133.322 पास्कल, पारा-बैरोमीटर की विरासत।
दुनिया भर में टायर प्रेशर की परंपराएँ
इकाइयों की उलझन सबसे ज़्यादा टायर प्रेशर में ही पड़ती है। महाद्वीपीय यूरोप और जापान में दरवाज़े के खंभे के स्टिकर और पंप बार (या किलोपास्कल) में दिखाते हैं, जबकि अमेरिका psi इस्तेमाल करता है। आम कार का टायर 2.2–2.5 बार पर रहता है, यानी तालिका के अनुसार लगभग 32–36 psi — वही दबाव, दो अंक। मोटरसाइकिल और साइकिल का दबाव और ऊँचा होता है (रोड बाइक 6 बार से ऊपर, 87 psi से अधिक), ट्रक किलोपास्कल बताते हैं। अगर यूरोपीय मैनुअल में 2.3 बार लिखा है और आपका अमेरिकी गेज psi में है, तो 14.5 से गुणा करें; उलटी दिशा में 14.5 से भाग दें या लगभग 0.069 से गुणा करें। कभी अंदाज़े से काम न चलाएँ: कम दबाव टायर को गर्म करता है, ज़्यादा दबाव पकड़ घटाता है।
निरपेक्ष बनाम आपेक्षिक दबाव
गेज पर शून्य पढ़ने का मतलब दबाव की अनुपस्थिति नहीं, बल्कि आसपास की हवा के बराबर होना है। गेज वायुमंडल की तुलना में दबाव मापते हैं (barg, 'गेज दबाव'), जबकि निरपेक्ष दबाव (bara या atm) शून्य (perfect vacuum) से नापा जाता है: निरपेक्ष = आपेक्षिक + वायुमंडलीय (समुद्र तल पर ≈1.01325 बार)। जहाँ भी भौतिकी में वातावरण शामिल है, यह फ़र्क़ मायने रखता है: टायर के 2.3 barg लगभग 3.3 bara होते हैं। बॉयलर, कंप्रेसर और वैक्यूम सिस्टम आपेक्षिक दबाव में लिखे जाते हैं; गैस के नियम, ऊँचाई की गणना और दबाव-अनुपात के लिए निरपेक्ष मान चाहिए। उन्हें मिलाने से एक वायुमंडल — लगभग 14.7 psi — की त्रुटि आती है, जो वैक्यूम में जानलेवा और अन्यता भी गंभीर है।
मौसम के नक्शे पढ़ना
मौसम विज्ञान दबाव इकाइयों का दूसरा बड़ा रोज़मर्रा का उपयोग है। मौसम-चार्ट सतह का दबाव मिलीबार (mb) या हेक्टोपास्कल (hPa) में दिखाते हैं, और सुविधा यह कि 1 mb = 1 hPa = 100 Pa। समुद्र तल पर मानक दबाव 1013.25 hPa है — इसीलिए हर नक्शे पर '1013' का संदर्भ होता है। ~1000 hPa से नीचे के निम्न दबाव हवा-बारिश लाते हैं, ~1020 hPa से ऊपर के उच्च दबाव स्थिर मौसम। यही मान तालिका में दूसरे वेश में भी है: 1013.25 hPa = 1013.25 mb = 1.01325 बार = 1 वायुमंडल = 14.696 psi ≈ 760 mmHg। अल्टीमीटर, बैरोमीटर और मौसम-स्टेशन की रिपोर्ट सब इसी एक संख्या को अलग-अलग पोशाक में बयान करते हैं।
सामान्य प्रश्न
- क्या bar और psi एक ही हैं?
- नहीं। 1 bar लगभग 14.5038 psi के बराबर है, इसलिए psi पाने के लिए bar को लगभग 14.5 से गुणा करें। दोनों टायर प्रेशर में उपयोग होते हैं।
- 2.5 bar कितने psi हैं?
- 2.5 bar लगभग 36.3 psi है (14.5038 से गुणा करने पर)। यह कार के टायर का आम अधिकतम दाब है।
- atm और bar में क्या अंतर है?
- 1 atm (मानक वायुमंडल) 101.325 kPa है, जो 1 bar (100 kPa) से थोड़ा अधिक है — अंतर लगभग 1.3% है।