Перевод единиц давления
На шинах часто указывают сразу psi и бар — вот как соотносятся распространённые единицы давления.
Конвертер
Введите значение — результат обновится мгновенно.
| Из | В | Умножить на |
|---|---|---|
| 1 bar | kPa | 100 |
| 1 bar | psi | 14.5038 |
| 1 psi | kPa | 6.89476 |
| 1 atm | kPa | 101.325 |
| 1 atm | bar | 1.01325 |
| 1 atm | psi | 14.6959 |
| 1 mmHg (torr) | Pa | 133.322 |
| 1 MPa | bar | 10 |
| Обычная автомобильная шина | ≈2.2–2.5 bar | ≈32–36 psi |
Примечания
- В прогнозах погоды часто используют гПа (1 гПа = 1 мбар).
- Артериальное давление в мм рт. ст. — это та же единица миллиметров ртутного столба.
Как единицы связаны между собой
Ключевое пересчётное соотношение таблицы: 1 бар = 100 кПа = 14,5 psi ≈ 0,987 атм. Паскаль (Па) — единица СИ: 1 Па = 1 Н/м², но из-за своей малости он обычно используется в килопаскалях. Бар изначально задуман близким к атмосферному давлению (1 атм = 1,01325 бар = 101,325 кПа), поэтому его любят метеорология и европейские насосы. Psi — фунты на квадратный дюйм — имперский аналог: 1 psi = 6,89476 кПа. Один мегапаскаль равен 10 барам, так что значения в МПа (котлы, гидравлика) переводятся сдвигом запятой. Миллиметр ртутного столба (мм рт. ст., или торр) — единица вакуума и артериального давления: 1 мм рт. ст. = 133,322 Па, наследие ртутного барометра.
Нормы давления в шинах
Именно в шинах путаница единиц обходится дороже всего. В континентальной Европе и Японии наклейки на стойке двери и насосы показывают бары (или кПа), в США — psi. Обычная легковая машина ездит на 2,2–2,5 бара, то есть примерно на 32–36 psi по таблице: то же давление, две цифры. Мотоциклы и велосипеды держат выше (шоссейный велосипед — более 6 бар, свыше 87 psi), грузовики указывают в кПа. Если в европейском руководстве 2,3 бара, а ваш американский манометр в psi — умножьте на 14,5; в обратную сторону делите на 14,5 или умножайте на 0,069. Не угадывайте: недостаток давления перегревает шину, избыток снижает сцепление.
Абсолютное и избыточное давление
Ноль на манометре — не отсутствие давления, а равенство с окружающим воздухом. Манометр измеряет давление относительно атмосферы (barg, «избыточное»), а абсолютное (bara, или атм) отсчитывается от идеального вакуума: абсолютное = избыточное + атмосферное (≈1,01325 бара на уровне моря). Это важно везде, где атмосфера участвует в физике: 2,3 barg в шине — это около 3,3 bara. Котлы, компрессоры и вакуумные системы задают в избыточном давлении; газовые законы, расчёты высоты и отношения давлений требуют абсолютного. Путаница даёт ошибку в одну атмосферу — около 14,7 psi — смертельную в вакуумной технике и заметную везде.
Как читать карты погоды
Метеорология — вторая крупная бытовая область единиц давления. На картах приземное давление указывают в миллибарах (мб) или гектопаскалях (гПа), причём удобно 1 мб = 1 гПа = 100 Па. Стандартное давление на уровне моря — 1013,25 гПа, отсюда отметка «1013» на любой карте. Циклоны ниже ~1000 гПа приносят ветер и дождь, антициклоны выше ~1020 гПа — ясную погоду. То же значение в таблице записано и другими единицами: 1013,25 гПа = 1013,25 мб = 1,01325 бара = 1 атм = 14,696 psi ≈ 760 мм рт. ст. Высотомеры, барометры и сводки станций рассказывают об одной и той же цифре в разной одежде.
Частые вопросы
- Бар и PSI — это одно и то же?
- Нет. 1 бар равен 14,5038 psi, поэтому умножьте бары примерно на 14,5. Обе единицы используют для давления в шинах.
- Сколько psi в 2,5 барах?
- 2,5 бара — это около 36,3 psi (умножение на 14,5038). Типичное максимальное давление в шинах легкового автомобиля.
- Чем отличается атм от бара?
- 1 атм (стандартная атмосфера) равна 101,325 кПа, чуть больше 1 бара (100 кПа). Разница — около 1,3%.