Kraftstoffverbrauch umrechnen (MPG ↔ l/100 km)
Achten Sie auf die Richtung: weniger Liter/100 km sind besser, mehr MPG ebenfalls — die Skalen laufen entgegengesetzt.
Umrechner
Wert eingeben — das Ergebnis aktualisiert sich sofort.
| US-MPG | l/100 km | UK-MPG (ca.) |
|---|---|---|
| 10 | 23.5 | 12.0 |
| 15 | 15.7 | 18.0 |
| 20 | 11.8 | 24.0 |
| 25 | 9.4 | 30.0 |
| 30 | 7.8 | 36.0 |
| 35 | 6.7 | 42.0 |
| 40 | 5.9 | 48.0 |
| 45 | 5.2 | 54.0 |
| 50 | 4.7 | 60.0 |
| Formula | L/100 km = 235.215 / US_MPG | UK_MPG ≈ US_MPG × 1.201 |
Hinweise
- Die UK-Gallone ist größer, daher liest sich UK-MPG beim selben Auto höher.
- Elektrische Effizienz nutzt kWh/100 km oder MPGe — dafür braucht es ein anderes Blatt.
MPG und l/100 km sind gegenseitige Kehrwerte
Meilen pro Gallone messen die Entfernung pro Kraftstoffeinheit; Liter pro 100 km messen den Kraftstoff pro Entfernungseinheit — die beiden Skalen sind reziprok, steigt also die eine, fällt die andere. Die Umrechnung ist durch zwei Konstanten festgelegt: l/100 km = 235.215 / US-MPG und l/100 km = 282.481 / UK-MPG. Da die Beziehung eine Division ist, halbiert eine Verdopplung des MPG den Verbrauch, und kleine MPG-Änderungen wirken sich am unteren Ende am stärksten aus. Die Formula-Zeile der Tabelle zeigt beide Konstanten, und die Einheiten des Umrechners nutzen dieselben Kehrwertfaktoren — jeder Wert lässt sich dadurch exakt zwischen den beiden Einheiten übertragen.
Welches Land welche Einheit nutzt — und in welche Richtung man liest
Die USA bewerten den Kraftstoffverbrauch in US-MPG; das Vereinigte Königreich nutzt imperiale MPG (die dritte Spalte, „UK-MPG (ca.)“); die meisten anderen Länder — und alle l/100-km-Werte dieses Blattes — verwenden Liter pro 100 km. Die Leserichtung unterscheidet sich: Höheres MPG ist besser, weil einen jede Gallone weiter bringt, während niedrigere l/100 km besser sind, weil man auf fester Strecke weniger verbraucht. Vergleichen Sie niemals direkt „gute“ 30 mit „guten“ 7,8 — sie können dasselbe sparsame Auto beschreiben, gesehen von den entgegengesetzten Enden zweier inverser Skalen.
US- vs. imperiale Gallone: ein Abstand von ~20 %
Die imperiale Gallone, die im Vereinigten Königreich für MPG noch verwendet wird, fasst etwa 20 % mehr Kraftstoff als die US-Gallone. Da MPG die Entfernung durch Gallonen teilt, erhält dasselbe Auto mit britischen Gallonen automatisch einen höheren Wert. Die dritte Spalte der Tabelle zeigt diesen Effekt: Jeder UK-Wert entspricht ungefähr US-MPG × 1.201 — aus 10 werden 12, aus 30 werden 36 und aus 50 werden 60. Werden beide ohne Umrechnung vermischt, steigt die scheinbare Effizienz um rund ein Fünftel — prüfen Sie daher immer, welche Gallone gemeint ist, bevor Sie Fahrzeuge oder Datenblätter vergleichen.
Die Tabelle lesen: zwei Beispielrechnungen
Nehmen wir 30 US-MPG: 235.215 / 30 ≈ 7,8 l/100 km, also rund 36 UK-MPG — ein wirklich sparsames Auto, wie es eine Kompaktschaltlimousine oder ein Hybrid erreicht. Am anderen Ende entsprechen 10 US-MPG etwa 23,5 l/100 km (12 UK-MPG) — typisch für ein großes SUV oder einen schweren Lkw, der schnell Kraftstoff verbrennt. Dazwischen verläuft das Muster nicht linear: 15 MPG → 15,7, 20 → 11,8, 25 → 9,4 l/100 km. Beachten Sie, wie die l/100-km-Einsparung pro Stufe schrumpft, je höher das MPG steigt — darin wirkt die inverse Skala.
Häufige Fragen
- Wie rechne ich MPG in l/100 km um?
- Teilen Sie 235,215 durch den US-MPG-Wert: l/100 km = 235,215 / US_MPG. Zum Beispiel entspricht 25 US-MPG rund 9,4 l/100 km.
- Wie viel sind 30 MPG in l/100 km?
- 30 US-MPG entsprechen etwa 7,8 l/100 km, ungefähr 36 UK-MPG.
- Warum zeigt UK-MPG höhere Werte als US-MPG?
- Die britische Gallone ist etwa 20 % größer als die US-Gallone, dasselbe Auto erreicht also rund das 1,201-fache des US-Werts in UK-MPG.